Quando un parcheggio per roulotte non è un parcheggio per roulotte? Quando viene progettato e sviluppato dal pioniere della vita in piccoli spazi riconosciuto a livello nazionale Jay Shafer. Shafer e la sua Four Lights Tiny House Company stanno attualmente pianificando un "piccolo villaggio" per la contea di Sonoma, in California.
"Il modo migliore per avere e utilizzare una piccola casa è in una comunità con altre piccole case, perché in questo modo puoi sfruttare molti servizi condivisi", spiega Shafer. “Non tutti hanno bisogno di possedere una lavatrice e un'asciugatrice, ad esempio, o un tosaerba. Ha molto senso che i proprietari di case minuscole uniscano le risorse, che è ciò che proponiamo”.
Shafer è un sostenitore del movimento delle piccole case dal 1997, quando ha fondato la Tumbleweed Tiny House Company, un'azienda che progetta e costruisce case di soli 65 piedi quadrati. Il villaggio progettato estende il concetto di piccola casa per includere servizi condivisi e uno stretto senso di comunità.
(Ed: Nel luglio 2011, abbiamo coperto Tumbleweed Tiny House Co. di Shafer in Ridimensionare con stile.)
Lo sviluppo, soprannominato in modo stravagante il Complesso di Napoleone, si ispira ai pittoreschi villaggi del vecchio mondo. Shafer descrive il design come "un layout molto organico, con percorsi tortuosi e strade tortuose".
E aggiunge: "Stiamo cercando di creare un senso di comunità e contenimento, un senso di protezione, come essere in un piccolo villaggio della Toscana". Tutte le case si affacciano sull'interno dello sviluppo, rivestito di camminamenti, mentre le aree di parcheggio e consegna saranno situate dietro le case.
Al suo completamento nel 2015, il complesso comprenderà da 12 a 20 piccole case situate su un totale di 2-5 acri. Ogni casa, che va dai 120 ai 400 piedi quadrati, avrà un orto privato e un'area di stoccaggio privata. Le dimensioni dei lotti dovrebbero essere comprese tra 1.000 e 1.500 piedi quadrati.
Le unità più piccole dovrebbero essere vendute per circa $ 35.000, con unità più grandi con un prezzo fino a $ 90.000. I proprietari pagheranno una tassa per mantenere gli spazi e i servizi condivisi.
"Il concetto si basa molto sull'idea della proprietà della casa, con tutti che possiedono la propria piccola casa e il proprio pezzo di proprietà", afferma Shafer. “Le persone si prendono sempre più cura di uno spazio quando lo possiedono davvero.”
I funzionari locali hanno espresso entusiasmo per il progetto, secondo Shafer. Per essere in accordo con i requisiti di zonizzazione, lo sviluppo deve essere classificato come un parcheggio per roulotte. "Le normative sugli alloggi in genere richiedono case di una certa metratura minima, mentre l'industria dei rimorchi non ha questi minimi", spiega Shafer. “Designando questo come un parcheggio per roulotte, possiamo lavorare con la zonizzazione locale per assicurarci che la comunità sia conforme.
"Sì, lo chiamiamo un "parco per roulotte", ma sarà come nessun altro parcheggio per roulotte che tu abbia mai visto", aggiunge Shafer. “La maggior parte dei parcheggi per roulotte viene costruita in modo veloce, economico e fuori controllo. Qui, stiamo prendendo il concetto e lo stiamo rendendo un luogo di fascia alta per le persone che vogliono ridimensionare le loro case e semplificare le loro vite. Non stiamo solo creando un luogo in cui le persone possano stare; stiamo creando una bella comunità”.