D: Stamattina mi sono buttata nella doccia e, mucca sacra, faceva freddo! Dopo una rapida ispezione, ho scoperto che la spia del mio scaldabagno si è spenta. Devo provare a riaccenderlo?
UN: Dipende da perché la luce si è spenta. Il problema potrebbe essere stato qualcosa di semplice come una corrente d'aria, un orifizio pilota sporco o una parte consumata, oppure la spia pilota spenta potrebbe essere un segno di qualcosa di più problematico. Per prima cosa, annusare il problema potenzialmente più grande: senti odore di gas? Se lo fai, esci di casa e chiama la compagnia del gas! Altrimenti, continua a leggere per determinare come puoi risolvere il problema da solo. (Nota: sfortunatamente, se il tuo scaldabagno ha un camera del bruciatore chiusa, probabilmente sei sfortunato per quanto riguarda una soluzione fai-da-te; solo un idraulico professionista dovrebbe accedere a una camera del bruciatore chiusa.)
Quando vedi la luce pilota spenta, di solito puoi riaccenderla.
Un downdraft in un tubo di sfiato in una giornata ventosa o anche la brezza attraverso una finestra aperta può essere sufficiente per spegnere una luce pilota. Le istruzioni per la riaccensione sono simili per la maggior parte degli scaldacqua e puoi trovarle fissate in modo permanente sul lato dell'unità.
Per riaccendere il pilota, rimuovere il coperchio di accesso nella parte inferiore dello scaldabagno. Sia la manopola di controllo che la manopola della temperatura dell'acqua devono essere in posizione "Pilot". Tenendo premuta la manopola di controllo, accendi la fiamma pilota con un fiammifero lungo o un accendino a bacchetta. Una volta che il pilota si accende, continuare a tenere premuta la manopola per un minuto intero per far fuoriuscire l'aria dalla linea. (Per uno scaldabagno con accenditore automatico, il processo di riaccensione è praticamente lo stesso. Invece di usare un accendino o un fiammifero, però, spingerai ripetutamente la manopola dell'attaccante mentre premi la manopola di controllo finché il pilota non si accende.)
Riaccendere la fiamma pilota può essere o non essere tutto ciò che devi fare per riavviare lo scaldabagno. A seconda di ciò che accade dopo l'accensione del pilota, procedere con una delle seguenti operazioni:
- Se la fiamma rimane accesa, sei a posto! Riposizionare semplicemente la piastra di copertura, ruotare la manopola di controllo su "On" e selezionare la temperatura desiderata sulla manopola della temperatura dell'acqua in modo da poter tornare a un rinfrescante caldo doccia.
- Se la spia pilota lampeggia e si spegne subito dopo la riaccensione, pulire l'orifizio pilota. Un orifizio della spia luminosa sporco ostacola il flusso di gas, ma la soluzione è semplice. Innanzitutto, chiudere il gas allo scaldabagno (cercare una valvola sulla linea del gas che alimenta l'unità). Rimuovere il raccordo dell'orifizio pilota, che si trova sotto il coperchio di accesso, ruotandolo verso sinistra. Quindi, svitare l'orifizio stesso dal raccordo. Una volta smontato il raccordo, pulire tutte le superfici con un batuffolo di cotone inumidito con alcol denaturato. Dopo aver rimontato e rimontato il raccordo, riaccendere la spia come sopra descritto.
- Se riesci ad accendere la fiamma pilota, ma si spegne quando rilasci la manopola di controllo, probabilmente la termocoppia deve essere sostituita. La termocoppia è un dispositivo di sicurezza che interrompe il flusso di gas se rileva che la fiamma pilota è spenta, ma se danneggiata perde la sua capacità di regolazione. Questa correzione è un po' più complicata delle prime due, ma una sostituzione è poco costosa, spesso meno di $ 20.
Questo pezzo, che assomiglia a un tubo di rame, collega il pannello di controllo al gruppo bruciatore, che si trova dietro il pannello di accesso. Prima di tentare di smontare qualcosa, chiudere il gas allo scaldabagno. Quindi, rilasciare il gruppo del bruciatore utilizzando una chiave regolabile per staccare il tubo della termocoppia, il tubo della luce pilota e il tubo di alimentazione del gas dal pannello di controllo: il gruppo del bruciatore dovrebbe scorrere verso l'esterno. (Suggerimento: poiché ci sono varie dimensioni e tipi di termocoppie, il modo migliore per ottenere una corrispondenza esatta è portare con sé la termocoppia danneggiata quando si acquista una sostituzione.) Dopo aver sostituito la termocoppia danneggiata con quella nuova, far scorrere indietro il gruppo del bruciatore in posizione, ricollegare i tubi, quindi riaccendere la spia come descritto sopra.