Per alcuni, un garage è molto più di un posto dove parcheggiare l'auto e conservare la spazzatura. Per l'appassionato di auto è un centro nevralgico con ascensore, stazione di lavaggio e cera e mobili per un'ampia scorta di attrezzi; per il falegname è una falegnameria con una sega circolare, un sistema di ventilazione e banchi da lavoro per dettagliare l'ultimo progetto. È un posto dove i ragazzi possono rilassarsi. È l'equivalente del tipo di strumento di una cucina gourmet.
"Le persone spendono migliaia di dollari nelle loro cucine, come luogo in cui cucinare, riunirsi e per un certo livello di comfort", afferma Steve D'Gerolamo, fondatore e proprietario di The Ultimate Garage. Allora perché non i garage? Oltre alle basi di quattro pareti e tetto, un'officina garage diventa una seconda casa per gli strumenti, i giocattoli, le postazioni di lavoro e altro ancora. Quindi non c'è da meravigliarsi se il vecchio garage sta subendo un serio restyling.
Nozioni di base sul garage
Un nuovo progetto di costruzione di un garage richiede le stesse considerazioni di base di un nuovo progetto di costruzione di una casa, preparazione del sito, permessi, lavori di fondazione, intelaiatura, copertura e meccanica. La maggior parte dei garage poggia su lastre, ma qualsiasi sistema di drenaggio per un'officina meccanica richiederà scavi più estesi, lavori di fondazione e sistemi di filtraggio per olio e grasso. Sapere come verrà utilizzato lo spazio prima di aprire il terreno è essenziale.
Lo spazio è fondamentale per qualsiasi spazio di lavoro in garage. Una buona regola è quella di avere almeno 13-15 piedi di larghezza del garage per auto. I vecchi tempi dei garage per due auto di 20 piedi per 20 piedi sono finiti; i SUV di oggi misurano sette piedi di larghezza con spazio in eccesso per l'apertura delle porte. A D'Gerolamo piace vedere almeno da 22 a 26 piedi di profondità, il che consente spazio per riporre le pareti anteriori e banchi da lavoro. L'altezza del soffitto è generalmente limitata dal regolamento comunale, ma non deve superare i 12 piedi per ospitare la maggior parte degli ascensori. Se un ascensore non fa parte del progetto, un soffitto di quell'altezza sarebbe superfluo e inutilizzato. Lo spazio in eccesso significa anche maggiori costi di riscaldamento e raffreddamento.
Nozioni di base sugli interni
Contatori, armadi, impianti idraulici, elettricità, illuminazione, riscaldamento, raffreddamento, pavimentazione e ventilazione costituiscono le basi. Anche l'illuminazione e l'elettricità sono un must universale per lo stoccaggio e il banco di lavoro. Un lavandino e un bagno mantengono lo spazio e la pulizia autonomi in modo che gli appassionati non debbano tenere traccia dei loro progetti in casa. Una potente riserva d'acqua dovrebbe essere nella lista per qualsiasi lavaggio e ceratura interna.
Una volta soddisfatte le esigenze di base, le cose fantasiose possono entrare in funzione del budget. Ad esempio, un ascensore idraulico a due montanti è per il meccanico al chiaro di luna ciò che una stufa a gas da 48 pollici con doppio forno è per il cuoco gourmet. Se ne hai bisogno, pianificalo. I computer sono in cucina, perché non uno in officina?
Progettazione e pianificazione del garage
Progetta la tua officina in garage per soddisfare le esigenze attuali e future. Non tutto deve entrare immediatamente, ma una stazione di lavaggio e cera per le auto è inutile se l'impianto idraulico non è a posto. Pensa alle caratteristiche, quindi pianifica le utilità e le meccaniche per gestirle. Un architetto può aiutare con progetti, funzionalità, layout e progetti. Un consulente come D'Gerolamo può aiutarti a individuare e sistemare accessori come ascensori e contenitori.
Naturalmente il garage, collegato o distaccato, dovrebbe integrarsi con la casa reale. Una mostruosità di un garage che sporge come un pollice dolorante avrà probabilmente un impatto negativo sulla rivendita della casa. Le normative locali possono includere battute d'arresto che limitano la metratura, i requisiti di altezza massima dell'edificio e un limite al numero di porte o vani del garage.
La buona notizia, secondo D'Gerolamo, è che "la maggior parte delle città non sa come tassare, valutare e governare i garage di fascia alta". Questa zona grigia significa che questo articolo per la casa caldo potrebbe essere sottovalutato ma molto apprezzato quando arriva il momento di vendere.
Pianifica le future funzionalità del garage
Le restrizioni locali, il budget e la propria immaginazione sono gli unici fattori limitanti quando si tratta di costruire uno spazio nuovo o di convertire uno spazio esistente per rendere l'officina del garage definitiva.
"Il cielo può davvero essere il limite", afferma D'Gerolamo, che attualmente sta lavorando con un cliente su un garage sotterraneo di 3.500 piedi quadrati che presenterà, tra le altre cose, un sistema antincendio ad "agente pulito" paragonabile a quello utilizzato al Museo del Louvre di Parigi e un sistema di scarico fumi progettato dagli ingegneri responsabili del sistema di scarico utilizzato nell'Holland Tunnel tra New York e New Jersey. Pochi proprietari di case avranno il portafoglio per permettersi tali servizi nei loro laboratori, ma sognare ti porterà a destinazione.
Pianifica il cielo e acquistalo e installalo poco a poco, consigliano gli esperti. Guarda le tendenze e sii lungimirante. "Sto attrezzando il mio garage definitivo con tutta la tecnologia più recente e migliore", afferma D'Gerolamo, che sta completando il suo garage definitivo da mostrare online. Il garage di D'Gerolamo comprende anche una stazione di ricarica per un'auto elettrica completa di un sistema di estrazione fumi interbloccato per i vapori della batteria, anticipando un uso futuro diffuso di auto ecocompatibili. Ha installato una stazione meteorologica in garage, dove è possibile prevedere e controllare la temperatura interna, l'umidità e la pressione.
Ma come molti che sognano le loro ultime officine in garage, D'Gerolamo capisce che tutti gli accessori non possono entrare in una volta. Se lo spazio c'è e tutte le utenze sono a posto, l'officina può essere completata nel tempo. "Se fai la giusta pianificazione, puoi acquistarlo in seguito", dice.
La linea di fondo
Diciamolo chiaro, tutti vogliono conoscere il costo, ma calcolare un prezzo finale non è così semplice. Molto dipende dallo spazio, dai servizi, dai materiali di costruzione e da come sarà dettagliato il workshop. La costruzione di un nuovo garage di base varia da $ 30 a $ 55 per legname e muratura. Ma questo è solo il guscio. I kit per garage in metallo possono ridurre il costo da $ 11 a $ 16 per piede quadrato, ma è meglio parlare con un architetto per dettagliare le tue esigenze e rivedere i codici di costruzione.
Tieni presente, inoltre, che queste cifre non includono i costi per strumenti e accessori. Un nuovo garage di fascia alta di 1.500 piedi quadrati con tutte le guarnizioni potrebbe costare $ 150.000. D'Gerolamo indica un restyling di 20 piedi per 20 piedi che includeva nuova illuminazione, pavimentazione, ventilazione e strumenti che costano circa $ 75.000. Per ogni caratteristica inclusa in un garage, tuttavia, ci sarà una gamma di prezzi, dalle porte del garage agli armadietti. Quindi sogna in grande, fai ricerche e prepara i tuoi piani.
Scenari di officina in garage
Appassionato di auto d'epoca
Steve ha preso il suo vecchio garage per un'auto annesso e lo ha trasformato nel 1998 in un garage a due piani, due vani e quattro auto che misura 36 piedi per 30 piedi. Uno slot è utilizzato per il veicolo per pendolari di sua moglie e gli altri tre muscle car rifiniti in casa e auto da progetto di restauro. Amante devoto di AMX e Javelin, Steve acquista anche auto usate, smontandole e rivendendo le parti. La sua attuale collezione di muscle car comprende una Javelin del '69 e '70, una AMX del '68 e '69 e una Redol decappottabile del '67. Le attività di officina includono il lavaggio, la ceratura, il lavoro meccanico e di manutenzione sulle auto dei conducenti quotidiani e il lavoro meccanico e la ricostruzione delle auto d'epoca di Steve. Il secondo piano della struttura a due campate annessa dispone di una sala di intrattenimento con TV, impianto audio, tavolo da biliardo e altro ancora. Il garage di Steve vanta due zone di calore propano per garantire un'auto calda in quelle fredde mattine del Vermont e un meccanico caldo quando le temperature fanno un tuffo. Il costo totale del progetto del garage è stato di $ 25.000.
Stock Car Racer
Dave ha preso la sua stalla per cavalli originale del 1910 circa e l'ha trasformata in un garage per la sua stock car, che corre professionalmente sul circuito ACT Late Model Tour. Dave ha sollevato il fienile per sostituire il davanzale marcio e rimuovere il vecchio cemento, prima di costruire un nuovo davanzale trattato a pressione e versare un nuovo pavimento per il garage. Ciò ha elevato il soffitto a 9 piedi, consentendo un piccolo ascensore di quattro piedi per le auto. Il lavoro di stock car deve essere preciso, quindi il nuovo pavimento doveva essere perfettamente piatto. Dave ha deciso di rendere metà della superficie piana del garage e l'altra metà inclinata verso uno scarico a pavimento e un separatore di sabbia installato con le nuove fondamenta. Nessuno spazio è stato aggiunto all'impronta originale, quindi non è stato richiesto alcun permesso. Il costo totale del progetto era di circa $ 40.000 a $ 50.000, che includeva i lavori di fondazione, isolamento, ricablaggio e nuove assi gialle. Lo spazio totale misura 40 piedi per 20 piedi, con ogni baia che si estende per due auto in profondità. Gli extra includono un banco da lavoro da 12 piedi, un aspiratore per l'estrazione dei fumi e un forno ad aria calda.
Meccanico
Quando Larry costruì il suo garage per due auto nel 1985, sapeva che lo spazio dell'officina sarebbe stato la sede della sua attività di meccanico. Larry è un meccanico della General Motors di giorno, con un'attività domestica che si occupa di riparazioni automobilistiche e di collisione dalle 17:00 in poi. Una buona illuminazione e un ascensore idraulico a grandezza naturale danno a Larry l'accesso alla parte inferiore delle auto dei suoi clienti. Un banco da lavoro avvolgente con la gamma completa di attrezzi da meccanico fiancheggia le pareti dell'officina e un ampio ripostiglio e ripostiglio nella parte posteriore dell'officina consente uno spazio di lavoro più ampio. Larry ha incaricato la Pro-Line Garage di supervisionare la costruzione. Hanno costruito le fondamenta e i muri e installato finestre e porte per $ 7.500. Larry ha installato lui stesso i cavi, il riscaldamento e l'acqua. Lo spazio dell'officina del garage misura 30 piedi per 30 piedi, ma nel 1990 Larry aggiunse un ulteriore attrezzo / ripostiglio di 10 piedi per 20 piedi sul retro.