D: La mia motosega non si avvia e non sono sicuro di cosa ci sia di sbagliato. Qual è il problema e come posso risolverlo?
UN: Una motosega è un ottimo strumento per ripulire alberi caduti, tagliare rami indesiderati e tagliare legna da ardere. Possono essere testardi all'avvio, specialmente i modelli più vecchi con usura. Ci sono diversi motivi per cui una motosega non si avvia, a seconda che si tratti di una motosega a gas o elettrica.
Tuttavia, prima di iniziare un'indagine o di risolvere il problema, mettere sempre la sicurezza al primo posto e operare partendo dal presupposto che la motosega potrebbe avviarsi in qualsiasi momento. Tenere la motosega di fronte a persone, veicoli e strutture ed evitare indumenti larghi.
Una candela potrebbe essere difettosa e deve essere sostituita.
Se la tua motosega ha una candela difettosa, non può creare una corrente elettrica per accendere il sistema. Rimuovere la candela e controllare se è sporca, incrinata, erosa o danneggiata. Potrebbe anche esserci un accumulo di carbonio pesante o un elettrodo bruciato.
Se la candela presenta uno o più di questi problemi, sostituiscila con una nuova. Se la candela sembra a posto visivamente, ma non l'hai cambiata in alcune stagioni, sostituiscila comunque.
Il carburatore potrebbe essere intasato e deve essere pulito.
Il carburatore di una motosega mescola aria e carburante per avviare il motore a combustione interna. Se il carburante è rimasto nel motore per troppo tempo, può diventare appiccicoso e ostruire il carburatore, impedendone l'avviamento. Se l'ostruzione è minore, pulire il carburatore. Per sbloccare un carburatore, scaricare il carburante, spruzzare sul carburatore una soluzione detergente specifica e pulirlo.
Potrebbe essere necessario sostituire il carburatore.
Se il carburatore è troppo intasato per essere pulito a fondo (o se le pulizie ripetute non eliminano completamente l'accumulo), potrebbe essere necessario sostituirlo. Potrebbe essere danneggiato o vecchio e non più funzionante.
Per testare il carburatore, rimuovere il filtro dell'aria, versarvi un cucchiaino di carburante e tirare la fune di avviamento. Se il motore si avvia momentaneamente e poi si spegne, è probabile che il carburatore non si avvii. Per sostituire il carburatore, acquistane uno compatibile con la motosega, quindi segui le istruzioni del produttore per spegnerli.
La bobina di accensione deve essere sostituita.
La bobina di accensione è il dispositivo che invia tensione alla candela, creando una scintilla che accende il carburante e accende la motosega. Se il motore non si accende, la bobina potrebbe essere difettosa, il che può verificarsi nel tempo con un uso ripetuto. Dopo aver confermato che la candela non è il problema, acquista un tester per bobine di accensione e segui le istruzioni del produttore. Se non si verifica una scintilla durante il processo di test, è probabile che la bobina di accensione sia difettosa e debba essere sostituita.
Il problema potrebbe essere causato da un dispositivo di avviamento a strappo difettoso che deve essere sostituito.
Un dispositivo di avviamento a strappo consente all'operatore di tirare su la fune di avviamento e innestare i meccanismi di avviamento interni per accendere il motore della motosega. Se l'avviamento a strappo è difettoso o montato in modo errato, il motore non può avviarsi.
Per verificare se il gruppo di avviamento a strappo è difettoso, rimuoverlo dalla motosega per vedere cosa sta succedendo. Il sistema di pulegge potrebbe essere bloccato e deve essere ricollocato nella posizione corretta. Se provi questo e la motosega continua a non avviarsi, potrebbe essere necessario sostituire l'avviatore a strappo.
La motosega potrebbe avere una molla di riavvolgimento rotta.
La molla di riavvolgimento è una parte del gruppo di avviamento a strappo che riavvolge la fune di avviamento dopo ogni trazione. Se, dopo la trazione iniziale, il cavo non si riavvolge e il motore non si avvia, è probabile che il problema sia dovuto a una molla di riavvolgimento rotta e deve essere sostituita. Alcuni modelli di motosega consentono di sostituire singolarmente la molla di riavvolgimento. Altri possono richiedere all'utente di sostituire l'avviatore a strappo nella sua interezza.
Il motore della motosega è inondato di carburante.
Un problema di carburante è uno dei motivi più comuni per cui una motosega non si avvia. Se l'operatore ha ripetutamente tentato di avviare la motosega tramite il sistema di avviamento a strappo, potrebbe aver accidentalmente inondato di carburante il motore. Un'indicazione comune che il motore è stato allagato è l'odore di benzina nell'aria. Se ritieni che il carburante abbia inondato il motore della motosega, tira più volte la cordicella di avviamento tenendo premuto l'acceleratore, asciuga e sostituisci la candela, quindi prova a riavviare la motosega.
Lo starter si attiva quando fa caldo.
Molte motoseghe hanno una posizione di soffocamento che viene utilizzata per avviare la motosega quando fa freddo. Questa impostazione aiuta ad aumentare la ricchezza della miscela di aria e carburante nel carburatore per migliorare il flusso di carburante. Se lo starter viene attivato in condizioni di clima mite o caldo o dopo che la motosega è stata in uso e si è riscaldata di per sé, può allagare rapidamente il motore poiché non ha bisogno di quella quantità di calore per avviarsi. Se l'operatore sta risolvendo i problemi della motosega a una temperatura calda o mite, deve ricontrollare per assicurarsi che lo starter non sia attivato. Se è stato acceso, il motore potrebbe essere allagato, il che può essere risolto utilizzando i passaggi precedenti.
Il carburante si è deteriorato e dovrebbe essere sostituito.
Come per molti dispositivi meccanici, la qualità e la quantità del carburante utilizzato in una motosega possono influire sul suo funzionamento e funzionalità. Gli operatori devono prima controllare che la motosega sia adeguatamente alimentata in modo che il motore possa funzionare. La benzina inizierà a deteriorarsi se lasciata inutilizzata e seduta, quindi se la motosega non viene avviata da un po', assicurati di controllare che il vecchio carburante non si raccolga all'interno della motosega. Se lo è, il serbatoio del gas deve essere pulito e riempito con gas fresco.
Se ti accorgi che la tua motosega continua a non avviarsi, potrebbe essere necessario portarla da uno specialista o investire in una sostituzione. Se hai bisogno di tagliare i rami o rimuovere immediatamente un albero, puoi contattare un professionista che può gestire il lavoro per te mentre tu per una diagnosi o per la ricerca delle migliori opzioni di motosega.