
D: Abbiamo appena comprato una nuova casa e ci piace, ma il vialetto ha alcune crepe e mi piacerebbe davvero sistemarle. Riparare un vialetto rotto è un lavoro fai-da-te o dovrò assumere un appaltatore?
UN: Mentre il calcestruzzo è sicuramente uno dei materiali da costruzione più durevoli in circolazione, nel tempo può sviluppare crepe e altri tipi di problemi. Per la maggior parte, riparare le crepe del vialetto è un progetto fai-da-te relativamente semplice. Per capire come procedere, prima identifica il tipo di crepa con cui hai a che fare e determina cosa l'ha causata, quindi procedi con i seguenti consigli degli esperti concreti di Quikrete.
Se il problema sono piccole crepe estetiche, puoi ripristinare l'aspetto del tuo vialetto con un prodotto di rivestimento.
Le crepe superficiali molto fini, a volte chiamate "screpolature", sono un'indicazione che la superficie del calcestruzzo si è asciugata troppo rapidamente quando è stata versata. Sebbene sgradevoli, queste crepe in un vialetto di cemento non indicano problemi strutturali sottostanti. Finché il resto del tuo vialetto è sano (nessun sollevamento, affondamento o sgretolamento), puoi sostituire quelle minuscole crepe con una superficie liscia in cemento applicando un prodotto di rivestimento di alta qualità, come il cemento resurfacer di Quikrete. Questo prodotto a base di cemento contiene modificatori e additivi polimerici progettati per formare un legame durevole e permanente con il calcestruzzo esistente.
Sebbene l'applicazione di Concrete Resurfacer non richieda l'aiuto di un professionista, richiede attenzione ai dettagli. Il calcestruzzo esistente deve essere prima pulito meticolosamente con un'idropulitrice ad alta potenza. A seconda delle dimensioni del vialetto, ti consigliamo di applicare il resurfacer con un tergipavimento a manico lungo a sezioni piccole e lavorabili, una alla volta. Questo aiuta a garantire che sarai in grado di applicare il prodotto, levigarlo e aggiungere un effetto spazzolato alla superficie prima che si asciughi. Guarda questo video di rifacimento della lastra del team di Quikrete per le istruzioni complete.

Le crepe fino a ¼ di pollice di larghezza possono essere riempite con sigillante.
Piccole crepe qua e là che sono più strette di ¼ di pollice sono molto probabilmente il risultato del restringimento quando il vialetto si è indurito. Come le crepe della ragnatela, queste piccole crepe non indicano un problema più grande e spesso si presentano subito dopo che il calcestruzzo è stato versato. Le crepe di questa natura potrebbero non diventare mai più grandi, ma l'acqua può penetrare in esse, congelarsi ed espandersi, causando l'allargamento delle crepe, quindi è una buona idea sigillarle con il flessibile sigillante per crepe per calcestruzzo a polimeri avanzati di Quikrete. La sigillatura può prevenire problemi più grandi lungo la linea e la consistenza non cedevole e il colore grigio opaco di Advanced Polymer Concrete Crack Sealant uniformano la superficie ed è strutturato per fondersi con il vialetto esistente, mascherando il fatto che ci sia mai stata una crepa.
La flessibilità è la chiave per un buon sigillante. Poiché il calcestruzzo si espande e si contrae leggermente con le variazioni di temperatura, il sigillante ha bisogno di una quantità sufficiente per non staccarsi dai bordi della fessura. Prima di applicare il sigillante, dovrai fare un piccolo lavoro di preparazione, incluso allargare la fessura con un martello e uno scalpello nei punti in cui è largo meno di ¼ di pollice e spazzare via eventuali frammenti di detriti. Dopodiché, riempire piccole crepe è un semplice progetto fai-da-te, ma per ottenere i migliori risultati, guarda questo video di riparazione di crepe nel cemento prima di iniziare.

Le crepe lungo il bordo del vialetto che sono accompagnate da sgretolamento possono spesso essere riparate.
Questo tipo di crepa è tipicamente causato da un veicolo pesante che guida lungo il bordo del vialetto e fa pressione sul bordo esterno, il punto più debole. Solitamente limitate a una piccola area, queste crepe sono buoni candidati per la riparazione con il cemento a presa rapida di Quikrete miscelato con il fortificante acrilico. Pulendo accuratamente il bordo incrinato o sbriciolato, quindi mescolando e applicando i due prodotti come dimostrato in questo video didattico, puoi ripristinare il bordo del tuo vialetto al suo aspetto originale. Nei casi in cui interi angoli di un vialetto di cemento si sono rotti, l'utilizzo di un materiale di riparazione strutturale come Quikrete Polymer Modified Structural Repair che è facilmente scolpito e modellato per riformare il bordo è un'ottima scelta.
I giunti di controllo separati possono essere riempiti per dare l'aspetto di una nuova lastra continua.
Quando vengono gettate grandi lastre di calcestruzzo, l'appaltatore forma o taglia giunti ogni 8-10 piedi, con l'obiettivo di limitare eventuali crepe da ritiro causate durante il processo di indurimento o dal futuro movimento della lastra. In questo modo, la fessurazione è nascosta in profondità all'interno dei giunti in modo da mantenere la superficie liscia del vialetto. Quindi, se noti delle crepe lungo un giunto di controllo, non preoccuparti: è solo il giunto che serve al suo scopo.
Sfortunatamente, un giunto di controllo può allargarsi e separarsi nel tempo, creando un divario che sminuisce l'aspetto generale del tuo vialetto e potrebbe peggiorare. Se lasciato da solo, la fessura può riempirsi di detriti e la vegetazione può iniziare a crescere. È possibile ridurre al minimo l'aspetto dei giunti di controllo separati e mantenere la sporcizia riempiendo i giunti allargati con il sigillante autolivellante a polimeri avanzati di Quikrete. Anche dopo che è stato riempito, il giunto servirà comunque a mantenere il resto del vialetto da crepe causate dal movimento del terreno. Se il giunto è di ½ pollice o più largo, ti consigliamo di inserire prima un'asta di supporto in schiuma nella fessura per evitare che il sigillante scenda e fuoriesca dalla fessura. Assicurati di pulire accuratamente la fessura prima di applicare il sigillante, utilizzando una pistola per calafataggio standard. Scopri come in questo video didattico.
Crepe larghe e frastagliate accompagnate da sollevamenti o assestamenti possono richiedere la sostituzione completa della lastra.
Quello che vuoi osservare sono le crepe più larghe di un pollice e irregolari, il che significa che non si trovano in un giunto di controllo ma piuttosto nel piano del vialetto. Questi potrebbero indicare un problema strutturale sottostante, soprattutto se la superficie del vialetto è più alta su un lato della fessura rispetto all'altro. Mentre questo tipo di problema è più comune con i vecchi passi carrai che con quelli più nuovi, è un'indicazione che il passo carraio, o almeno la sezione con le crepe, dovrebbe essere sostituito.
Se il danno è esteso, probabilmente vorrai chiamare un professionista per fare il lavoro pesante, ma potresti provare a sostituire tu stesso una parte della lastra se il danno è limitato a una piccola sezione del vialetto. Versare una lastra di cemento richiede un po' più di lavoro: dovrai rompere il calcestruzzo danneggiato, costruire forme per la nuova lastra e aggiungere uno strato di base di ghiaia compattata prima di poter versare la nuova lastra. Prendi in considerazione l'assunzione di alcuni lavoratori aggiuntivi perché, una volta che inizi a versare il calcestruzzo, dovrai continuare fino a quando non verrà versata l'intera lastra. Sebbene il progetto possa sembrare intimidatorio, questo utile video sul versamento di lastre di Quikrete ti dirà tutto ciò che devi sapere. E, se inizi con una miscela di calcestruzzo di buona qualità come la miscela di calcestruzzo resistente alle crepe di Quikrete, ti assicurerai che la tua nuova sezione del vialetto sarà il più forte possibile e resisterà alla prova del tempo.
Questo contenuto ti è stato offerto da Quikrete. I fatti e le opinioni sono quelli di BobVila.com.